Европа је у последње време била заузета. Преплављени су вишеструким шоковима у снабдевању нафтом, природним гасом и храном који су уследили, али сада су суочени са кризом челика која се прети.
Челик је темељ модерне економије. Од машина за прање веша и аутомобила до железнице и небодера, све су то производи од челика. Може се рећи да у основи живимо у челичном свету.
Међутим, Блумберг је упозорио да би челик ускоро могао постати луксуз након што је украјинска криза почела да расте широм Европе.
01 У условима ограничене понуде, цене челика су притиснуле „двоструки“ прекидач
У случају просечног аутомобила, челик чини 60 одсто његове укупне тежине, а цена овог челика порасла је са 400 евра по тони почетком 2019. на 1.250 евра по тони, показују подаци Ворлдстеела.
Конкретно, европски трошкови арматуре су прошле недеље скочили на рекордних 1.140 евра по тони, што је 150% више у односу на крај 2019. У међувремену, цена топло ваљаног котура је такође достигла рекордно високу вредност од око 1.400 евра по тони, што је повећање од скоро 250% од пре пандемије.
Један од разлога зашто су европске цене челика порасле су санкције које су уведене за продају челика у Русији, укључујући и олигархе који поседују већински удео у руској индустрији челика, трећем по величини светском извознику челика и осмом у Украјини.
Колин Ричардсон, директор челика у агенцији за извештавање о ценама Аргус, процењује да Русија и Украјина заједно чине око трећину увоза челика у ЕУ и скоро 10% тражње европских земаља. А што се тиче европског увоза арматуре, Русија, Белорусија и Украјина могу чинити 60%, а такође заузимају велики удео на тржишту плоча (великих челичних полупроизвода).
Поред тога, дилема у вези са челиком у Европи је да се око 40% челика у Европи производи у електролучним пећима или малим челичанама, које користе много електричне енергије за претварање старог гвожђа у поређењу са гвожђем и угљем за производњу челика. Топи и кује нови челик. Овакав приступ мале челичане чини еколошки прихватљивијим, али у исто време доноси и фаталан недостатак, односно велику потрошњу енергије.
Оно што Европи највише недостаје је енергија.
Раније овог месеца, цене електричне енергије у Европи су накратко премашиле високу вредност од 500 евра по мегават-сату, око 10 пута више него пре украјинске кризе. Растућа цена струје приморала је многе мале челичане да затворе или смање производњу, радећи пуним капацитетом само у ноћима када су цене струје јефтиније, сцена која се игра од Шпаније до Немачке.
02 Цене челика могу порасти у паници, што ће погоршати високу инфлацију
Сада постоји забринутост индустрије да би цене челика могле нагло да порасту, вероватно за још 40% на око 2.000 евра по тони, пре него што се потражња успори.
Руководиоци челичана кажу да постоји потенцијални ризик за снабдевање арматуром ако цене електричне енергије наставе да расту, што би могло да подстакне затварање више малих европских фабрика, што би могло да изазове паничну куповину и даље гурне цене челика. висока.
А за централну банку, растуће цене челика би могле да допринесу високој инфлацији. Овог лета ће европске владе можда морати да се суоче са ризиком раста цена челика и потенцијалних недостатака у снабдевању. Арматура, која се углавном користи за ојачавање бетона, ускоро би могла да буде дефицитарна.
Дакле, оно што се сада дешава је да ће Европа можда морати брзо да се пробуди. На крају крајева, на основу претходног искуства, тензије у ланцу снабдевања се шире брже него што се очекивало, а утицај је далеко већи од очекиваног, плус мало роба може бити толико критично као челик за толико индустрија. Важно је да тренутно постоје само кинески угљенични челик од нерђајућег челика и други производи, а повећање је и даље у прихватљивом опсегу.
Време поста: Апр-07-2022